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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?
跟各位提醒再提醒
一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒
只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況
辦理貸款還是有機會過件的
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貸款雖然有十多家銀行可以挑選
但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹
因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同，要求也就不一樣
許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行
往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "
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你當然可以一家家嘗試，直到找到喜歡你的銀行
但無形中聯徵查詢次數已經過多
就算你條件再優質收入再高也是枉然
現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧
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信用卡循環問題
包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、
以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。
因為長期循環會造成信用評分過低
此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!
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帳戶月光足問題
存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金
銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作
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近期信用聯徵查詢
由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數
一般來說銀行限制近三個月內3次
但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "
(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!
信用評分問題
這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足
銀行內部評分不足
銀行內部系統會依據客戶條件做出評分，若評分過低則不予核貸!!
聯徵中心評分不足
聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分
有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據
有些銀行則僅參考此一評分!!
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負債過高
包括每月的收入要償還貸款的比例過高
名下總負債高於金管會規定的22倍限制
某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕
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繳款不佳(信用瑕疵或不良)
信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄
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內部記錄曾有問題
因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款
有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳而無法貸款
(查配機制)!!
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職業收入
各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同，
比方說有些銀行可以承做保全人員，但有些保全人員則不予承做。
另外，倘若你收入不明確，也會造成你無法順利貸款。
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聯徵中心信用狀況問題
曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄
雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。
或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題。
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上面符合你的選項越多，申請的難度就越高
不過請一定要記住
就算你曾遭到銀行婉拒，此時你更應該諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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1. 怎樣貸才貸得出來
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多比較不同專家給的意見 , 最後再選擇最合適自己的
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把使您頭痛的各種理財問題交給我們
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中國時報【黃琮淵╱台北報導】
郭董「打電話不用錢」的支票終於兌現！亞太電信昨（12）日端出全新資費，月租費僅999元，打電話＋上網「全部吃到飽」，創下國內電信資費史首例，不只將語音通話從網內推向網外免費，更為4G吃到飽戰局投入震撼彈。
亞太電信震撼彈
回顧電信資費史，2G時是網內互打半價，3G有條件網內免費，直至4G逐步走向網內全部免費，如今亞太再往前推一步，走向網內外全都免費，勢必牽動電信業競合生態。
鴻海董事長郭台銘3年前入主亞太電信，開出「打電話不用錢」的支票，昨天由身兼鴻海副總裁的亞太電信董事長呂芳銘宣布兌現，並喊出「講電話、上網、看影片，通通吃到飽」。
亞太這回端出的999元資費，除4G上網免費，最大特色是網內外及市話通話也免費，創下業界先例，加上該資費首創「全球免費講」，在WIFI環境下從國外發話，等同網內免費，全面兌現郭董「打電話不用錢」承諾。
首創全球免費講
比較同業，在999元級資費上，目前雖然都有4G上網吃到飽促案可選，不過在通話方面落差甚大，多數是提供網內有條件免費，如前幾分鐘，或定額免費分鐘數加熱線，網外免費分鐘數除中華電信外，多數排除市話。
以中華電信為例，目前最熱的999元級「3G轉4G吃到飽」資費，提供網內60分鐘免費及3門熱線，另加贈網外及市話分鐘數；台灣大、遠傳同級資費是網內前10分鐘免費，網外送50分鐘；台灣之星雖然上網、網內都吃到飽，但網外免費分鐘數僅80分鐘。
面對亞太挑起戰火，同業都很低調，表示各家資費有其特色，會依照市場需求調整。但也講得直接，至少到目前為止，語音通話，尤其是網外通話仍占一定營收比重，是否要比照亞太玩那麼大，仍須從長計議。
同業低調再評估
通訊行業者分析，雖然700元有找4G吃到飽炒的火熱，但很多用戶還是被迫選擇1400元以上的高資費，就是怕通話爆表，如果亞太此舉撼動既有資費結構，未來「1000元有找」將成為天花板，高資費會愈來愈難推。
通訊行業者建議，隨著LINE及facebook語音通話愈來愈多人用，語音通話量大減，傳統網內外的藩籬已經被打破，亞太的新資費除了適合業務等高通話量者，對於網外朋友分散在各電信公司者，亦可省下不少話費。
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復興航空停飛後，航線到底誰來接？行政院高層昨（24）日與交通部、華航協商後定調，12月1日起，國內線（金門飛澎湖除外）、國際線及兩岸線，短期內先由華航接手，明年2月15日以後，航權全部重新分配。
其中兩岸航線部分，涉及與大陸協商問題，華航下周就會先跟大陸方面協調，華航高層向政院高層說明，有信心談妥，12月1日起到明年2月15日這段期間，先接下興航的兩岸航線，不過長榮航表示，航線分配須按規則進行，有意爭取接下興航飛「上海航線」，將提報計畫書請民航局審查。因此明年2月15日以後，興航停飛後的航權將重新分配。
行政院發言人徐國勇前天表示，興航停飛後，由華航接下所有航線，交通部民航局卻說，國際航線不是說給就給，必須透過協商，態度不同，哪個才正確？徐國勇昨天在行政院會記者會上，語氣堅定地說：「以我說的為準。」
徐國勇表示：「我再次強調，我根據院長裁示一五一十，我的轉述完全正確，沒有一個字有差。」另外航權是否有人有興趣，這是短期內接手之後另一個問題，不應把後面跟前面問題混在一起。
觀察興航航線，國際線計有大阪、東京、札幌、函桃園銀行貸款館、旭川、仙台、濟州、清邁、吳哥窟等九航點，全屬於開放天空，無航權問題，也就沒有誰來接手的問題。國內線與華信、立榮、遠東重疊，可協請三家航空加班機，至於興航國內獨家航線僅台北-花蓮、台中-花蓮航線，此部分確定由華信接手，搭配政府補貼，以確保華信營運不受損。
興航航線中最具價值的屬兩岸航線，其中以台北飛上海的虹橋、浦東兩航點堪稱「黃金航線」，儘管陸客來台人數縮減，但此航線載客率相對穩定，不只華航想要、亦是長榮航爭取的航線。更多udn報導：臭臉嫩模太愛脫 網友都看膩了?因為這原因 寫真女星兼職賣早餐?被控下海還沒賺錢 她控老闆不是人?一半人口外遇 全球最愛劈腿是這國
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2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分
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